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蔚來發(fā)布中國首個智能駕駛世界模型

 
 
 
發(fā)布日期:2024-07-28  瀏覽量:26056  掃描到手機   關(guān)注公眾號

2024年7月27日,蔚來在 “NIO IN 2024 蔚來創(chuàng)新科技日” 上發(fā)布了中國首個智能駕駛世界模型 NWM(NIO WorldModel,蔚來世界模型)

蔚來世界模型 NWM ,是一個多元自回歸生成式的具身駕駛模型,可全量理解數(shù)據(jù)、具有長時序推演和決策能力,能在100毫秒內(nèi)推演出216種可能發(fā)生的場景,尋找到最優(yōu)決策。作為生成式模型,NWM 可將3秒鐘的駕駛視頻作為Prompt(提示詞),生成長達120秒的視頻。NWM 還具備與生俱來的閉環(huán)仿真測試能力,已在復(fù)雜交互場景中全面測試并驗證性能。

此外,蔚來智能駕駛技術(shù)架構(gòu) NADArch2.0 也正式在 NIO IN 2024 蔚來創(chuàng)新科技日上發(fā)布。

NADArch2.0 在算法層升級為引入世界模型的端到端架構(gòu),直接從原始傳感器數(shù)據(jù)生成駕駛決策,減少傳統(tǒng)方案中的信息損耗,并且預(yù)測能力更強,讓智能駕駛體驗更安全、更擬人。在模型訓(xùn)練層面,NADArch2.0 架構(gòu)還可充分利用群體智能的數(shù)據(jù)閉環(huán)和生成式仿真數(shù)據(jù),通過海量數(shù)據(jù)驅(qū)動智駕模型進行快速迭代。

NADArch2.0 中的端到端 AEB 算法,大幅提升了對于風(fēng)險場景的覆蓋能力,尤其是應(yīng)對原本無法響應(yīng)的場景,提升響應(yīng)覆蓋 6.73 倍,守衛(wèi)用戶的駕駛安全。

基于 NADArch2.0 架構(gòu),全域領(lǐng)航輔助 NOP+ 和智能安全將同步升級為 2.0 版本,為用戶帶來更輕松、更安全的智能駕駛體驗。

來源:電車之家   http://agentreferal.com/news/show-1657897281.html

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