電動(dòng)汽車soc 估計(jì)方法原理與應(yīng)用

soc估計(jì)是電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的重要功能。 研究人員為了提高電動(dòng)汽車電池soc 估計(jì)的準(zhǔn)確性做了大量研究工作。采用的主要方法有?放電實(shí)驗(yàn)法soc計(jì)量法。開路電壓法、負(fù)載電壓法、內(nèi)阻法、線性模型法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和卡爾曼濾波法、 討論了電池soc定義，介紹了各種soc估計(jì)方法的原理及應(yīng)用中存在的優(yōu)缺點(diǎn)，分析了充放電倍率、溫度、自放電。老化等因素對soc 的影響評價(jià)了各種soc 估計(jì)方法。