日前,外媒曝光了一組奔馳EQV的測試諜照。新車將成為奔馳V級的純電動版本,基于VAN.EA純電廂式車平臺打造,續(xù)航里程將超過500km,有望于2026年在海外上市。
外觀來看,作為一款電動車,新車配備了封閉式的中網(wǎng),兩側(cè)擁有三角形的大燈組。新車的下包圍比較寬大,中央配備了長方形的進氣口,車頭的線條相較奔馳V級更加立體,輪拱也更突出,整體看起來“下盤更穩(wěn)”。
日前,外媒曝光了一組奔馳EQV的測試諜照。新車將成為奔馳V級的純電動版本,基于VAN.EA純電廂式車平臺打造,續(xù)航里程將超過500km,有望于2026年在海外上市。
外觀來看,作為一款電動車,新車配備了封閉式的中網(wǎng),兩側(cè)擁有三角形的大燈組。新車的下包圍比較寬大,中央配備了長方形的進氣口,車頭的線條相較奔馳V級更加立體,輪拱也更突出,整體看起來“下盤更穩(wěn)”。
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