由于電池的本身特性決定了對電池電量的預(yù)測成為電動汽車開發(fā)的一個難點, 目前世界上對鋅空電池的電量預(yù)測方面的研究剛起步, 特別是對電動汽車用鋅空電池電量監(jiān)測的研究很少, 在可以獲得資料中少有對鋅空電池的電量預(yù)測技術(shù)開發(fā); 文中研究了CAN 總線在電動汽車電池監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用, 并主要介紹了用于電動汽車燃料電池即鋅空氣燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計; 根據(jù)具體電池組分成9 通道循環(huán)檢測的設(shè)計, 通過模擬具體工況, 分步把電流和電壓測得, 并利用了一種方法———修正電量累積法來預(yù)測鋅空電池的剩余電量, 并給出了電壓和電量變化曲線; 研究證明, 此方法能簡單而精確的檢測鋅空電池電量。
關(guān)鍵詞: CAN 總線; 電池監(jiān)控; 鋅空氣燃料電池; 電動汽車
