日前，特斯拉舉辦了全球發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上特斯拉Cybercab正式亮相。
外觀造型方面，Cybercab延續(xù)了特斯拉賽博越野旅行車(chē)的未來(lái)感設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)車(chē)身線條使用了簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)的風(fēng)格。流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，帶來(lái)了較低的風(fēng)阻系數(shù)，而前風(fēng)擋與天幕連成一體的設(shè)計(jì)，即便是在緊湊的車(chē)內(nèi)空間，也不會(huì)讓乘客感到壓抑。
內(nèi)飾部分，新車(chē)設(shè)計(jì)的同樣非常驚艷，只配備了一塊大屏，取消了方向盤(pán)以及踏板。
據(jù)悉，Cybercab采用了純視覺(jué)的FSD（完全自動(dòng)駕駛）方案，這一方案完全依賴(lài)于攝像頭和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，摒棄了傳統(tǒng)的雷達(dá)或激光雷達(dá)。
動(dòng)力方面，新車(chē)依舊會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)，雖然具體的動(dòng)力參數(shù)尚未公布，但車(chē)輛支持感應(yīng)式無(wú)線充電，無(wú)需使用傳統(tǒng)充電插頭。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，Cybercab的成本將低于三萬(wàn)美元，計(jì)劃于2026年投產(chǎn)，這一價(jià)格定位無(wú)疑將使其成為未來(lái)出行市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
