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騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9雙旗艦開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元

 
 
 
發(fā)布日期:2024-08-23  來(lái)源:電車之家  作者:綜合  瀏覽量:12977  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

8月20日,e³ | 易三方 智電全開(kāi)——2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)圓滿舉行,騰勢(shì)全新專屬技術(shù)“易三方”震撼發(fā)布,騰勢(shì)Z9GT全球首搭。作為全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái),易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術(shù)標(biāo)桿。騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9雙旗艦正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元,兼顧高性能與靈活性,打造奢享豪華,以開(kāi)創(chuàng)者實(shí)力為新能源GT立下了新標(biāo)桿,引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時(shí)代!

為騰勢(shì)量身打造,比亞迪整車智能的又一新突破

整車智能才是真智能。作為新能源時(shí)代的豪華品牌,騰勢(shì)汽車統(tǒng)合了比亞迪集團(tuán)易三方、云輦以及“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術(shù),組成了騰勢(shì)專屬智電融合架構(gòu),成為“整車智能”概念的完美載體。為了能把卓越的體驗(yàn)帶給更多用戶,比亞迪從底層架構(gòu)上進(jìn)行全面創(chuàng)新,找到了三電機(jī)動(dòng)力解決方案的最優(yōu)解,為騰勢(shì)量身打造的專屬技術(shù)平臺(tái)——易三方。

本次發(fā)布會(huì)上,騰勢(shì)正式發(fā)布易三方平臺(tái),并全球首搭在騰勢(shì)Z9GT上,將以智電全開(kāi)之勢(shì),為用戶帶來(lái)車、身、心三位一體的感官新豪華。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō):“我相信,有了易三方的加持,Z9GT將為用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的智駕新體驗(yàn)!” 

比亞迪技術(shù)集大成者,騰勢(shì)易三方重塑新能源豪華技術(shù)標(biāo)桿

易三方不僅是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺(tái),更充分融合第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等頂尖技術(shù)優(yōu)勢(shì),以“比亞迪技術(shù)集大成者”打造出全球首屈一指的插混純電雙一流平臺(tái),并將插混純電同平臺(tái)的動(dòng)力架構(gòu)、全球首創(chuàng)的三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)+后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向控制架構(gòu)、智電融合的整車智能架構(gòu)三大架構(gòu)完美融合,讓整車具備澎湃動(dòng)力、靈動(dòng)控制,以及安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

易三方基于三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、全系 CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù),打造多項(xiàng)全球首創(chuàng)與全球領(lǐng)先的功能,并打造極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標(biāo)志性核心功能,帶給用戶超安全、超靈動(dòng)、超智慧、超澎湃四大核心體驗(yàn)。

不僅如此,易三方還擁有高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動(dòng)增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定、雷達(dá)主動(dòng)避讓等亮點(diǎn)功能,全場(chǎng)景守護(hù)用戶行車安全,同時(shí)進(jìn)一步提升車輛靈活性。

此外,易三方行業(yè)首發(fā)整車智電融合端到端大模型,打造無(wú)與倫比的智電新體驗(yàn)?;?ldquo;整車智能”戰(zhàn)略,比亞迪在智駕領(lǐng)域持續(xù)加大投入,自研車載計(jì)算平臺(tái),成立感知實(shí)驗(yàn)室、端到端大模型團(tuán)隊(duì)、AI超算中心,團(tuán)隊(duì)規(guī)模、研發(fā)能力均穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。截至7月,比亞迪L2級(jí)智能駕駛的搭載量超過(guò)350萬(wàn)輛,智駕得以快速迭代,越開(kāi)越好開(kāi)。未來(lái),騰勢(shì)汽車將基于所搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng),不斷迭代升級(jí)軟件版本,騰勢(shì)Z9GT將成為比亞迪集團(tuán)首搭BAS 3.0+的車型,為用戶帶來(lái)安全、舒適的智駕體驗(yàn)。

易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái),顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的電氣化和智能化定義,使騰勢(shì)汽車成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)量產(chǎn)的汽車品牌,也標(biāo)志著騰勢(shì)汽車在新能源豪華市場(chǎng)完成又一次的超越與進(jìn)化,將引領(lǐng)行業(yè)邁向前所未有的高度。  

有里有面,騰勢(shì)Z9GT引領(lǐng)新能源豪華GT新趨勢(shì)

發(fā)布會(huì)上,騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江自信表示:“騰勢(shì)就要做新能源時(shí)代GT車的開(kāi)創(chuàng)者!領(lǐng)天下之大勢(shì),步無(wú)人之所及!”騰勢(shì)Z9GT全球首搭易三方,將以科技豪華重新定義GT,引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時(shí)代!  

得益于易三方,騰勢(shì)Z9GT擁有極致的性能與操控。在三電機(jī)的協(xié)同下能釋放出近千匹馬力,超越12缸,百公里加速3秒級(jí)。此外,騰勢(shì)Z9GT還具備卓越的高速靈活性,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)93.6km/h,創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄!轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米,5米2的車身比A0級(jí)車還靈活,一把過(guò)彎,既安全又優(yōu)雅,樹(shù)立轉(zhuǎn)彎半徑全球新標(biāo)桿!安全性方面,騰勢(shì)Z9GT在140km/h超高速下,爆胎后三輪行駛不跑偏,再創(chuàng)安全新高度!

騰勢(shì)Z9GT采用全新設(shè)計(jì)理念Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢(shì),擁有對(duì)標(biāo)帕拉梅拉的設(shè)計(jì)美學(xué),堪稱全球最優(yōu)雅的豪華旗艦GT。作為全球首輛雙平臺(tái)搭載CTB架構(gòu)的車型,騰勢(shì)Z9GT既保持低趴動(dòng)感,也有媲美奔馳S級(jí)的超大空間。同時(shí),騰勢(shì)Z9GT打造出全球最有儀式感的智臻尊享座艙,每一處設(shè)計(jì)都彰顯著高級(jí)美感,豪華感、舒適性完美融合。

發(fā)布會(huì)最后,騰勢(shì)Z9(三廂版)驚喜亮相,與騰勢(shì)Z9GT組成雙旗艦,同步開(kāi)啟全球預(yù)售,攜手重塑豪華車市場(chǎng)格局!騰勢(shì)Z9也將搭載易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái),以卓越的性能和無(wú)與倫比的舒適度,滿足用戶商用、家用等多元化出行需求。

技術(shù)創(chuàng)新,讓豪華因此豪華。伴隨易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)的正式發(fā)布,眾多“黑科技”在騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9上首搭,這些前沿技術(shù)的融合創(chuàng)新,不僅引領(lǐng)了整個(gè)新能源行業(yè)發(fā)展,更向世界彰顯了中國(guó)品牌的技術(shù)研發(fā)能力。未來(lái),以騰勢(shì)汽車為代表的中國(guó)豪華品牌,必將成為世界級(jí)豪華品牌!

來(lái)源:電車之家   http://agentreferal.com/news/show-1657897818.html

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