問界回應(yīng)山西M7車禍四大疑問

今日，問界汽車發(fā)布消息回應(yīng)山西M7事故原因。

**制動系統(tǒng)**：問界表示事故車輛在碰撞前制動系統(tǒng)正常，事故發(fā)生前5分鐘內(nèi)有2次制動動作，車輛均能正常減速。

**AEB系統(tǒng)**：車輛發(fā)生事故時車速為115公里/小時，超過了自動緊急制動（AEB）的工作范圍。

**電池與安全氣囊**：動力電池包未發(fā)生自燃，安全氣囊在碰撞發(fā)生時正常打開，但僅主駕駛位置有系安全帶。

**車門解鎖問題**：新M7 Plus具備碰撞自動解鎖功能，但因激烈碰撞導(dǎo)致自動解鎖信號被切斷，救援人員破窗后通過機械車門內(nèi)把手開門實施營救。

問界方面表示，警方尚未發(fā)布事故的最終責(zé)任認(rèn)定，問界表示具體調(diào)查結(jié)果以交警部門通報為準(zhǔn)。

事件回顧：4月27日晚，一網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，其家屬3人在山西運城夏縣高速行駛時駕駛問界M7新能源車與高速灑水車追尾，后車輛起火導(dǎo)致不幸遇難。