另一臺(tái)就是有混動(dòng)也有純電的MPV產(chǎn)品騰勢(shì)D9，在混動(dòng)市場(chǎng)中騰勢(shì)D9銷量喜人，雖然純電版遠(yuǎn)不及混動(dòng)版本的銷量，但從設(shè)計(jì)到配置都與混動(dòng)版本差不多，也是根據(jù)個(gè)人能源需求進(jìn)行選擇的產(chǎn)品。它的純電版本官方指導(dǎo)價(jià)為39.58-46.58萬(wàn)元，整體高于大家9，我們選擇了接近對(duì)比車型售價(jià)的2022款 EV 620 尊貴型，指導(dǎo)價(jià)39.58萬(wàn)元。
在設(shè)計(jì)上兩臺(tái)車是完全不同的呈現(xiàn)方式，大家9采用了新能源產(chǎn)品更流行的無(wú)格柵設(shè)計(jì)，外觀看著很簡(jiǎn)潔富有科技感，包括前后貫穿的燈組用在這么大體積的MPV上也挺協(xié)調(diào)的。而騰勢(shì)D9因?yàn)槭腔靹?dòng)和純電共生平臺(tái)，車頭就保留了燃油車時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式大尺度格柵看著挺夸張的，但也有種日系MPV的似曾相識(shí)感覺(jué)，看著會(huì)比較沉穩(wěn)。尺寸上大家9除了高度都要優(yōu)于騰勢(shì)D9，一臺(tái)看著寬大、一臺(tái)看著瘦高，呈現(xiàn)的方式不太一樣。
內(nèi)飾部分：有科技感也有豪華感
大家9的內(nèi)飾也挺有科技感的，這也是它在全球市場(chǎng)賣得好的原因之一。三塊大屏幕+一塊互動(dòng)屏整合在一個(gè)平面內(nèi)，并設(shè)計(jì)有造型，使得內(nèi)飾看著不會(huì)特別死板。在以屏幕為主的內(nèi)飾中，按鍵也都換成了觸控的行駛，同時(shí)也有軟質(zhì)材料包覆中控臺(tái)，保證了內(nèi)飾的豪華感。
騰勢(shì)D9的內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，相比大家9也更傳統(tǒng)一些。和比亞迪序列的產(chǎn)品一樣，也使用了很多實(shí)體按鍵，能夠比較快的上手。另外它的用料不錯(cuò)，也有一定的豪華體現(xiàn)。包括出風(fēng)口以及旋鈕在內(nèi)，都有不錯(cuò)的阻尼感。
