近日，電車(chē)之家獲悉廣汽集團(tuán)發(fā)布董事會(huì)第35次會(huì)議公告，審議通過(guò)廣汽埃安AH8項(xiàng)目變更，同意由于各方資源調(diào)配等原因，廣汽埃安AH8項(xiàng)目由華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)變更為自主開(kāi)發(fā)。不過(guò)此次變更后，華為繼續(xù)以供應(yīng)商身份參與公司自主品牌車(chē)型的開(kāi)發(fā)及合作，項(xiàng)目總投資92473萬(wàn)元調(diào)整為123342萬(wàn)元，資金來(lái)源自籌解決。
對(duì)此，華為回應(yīng)稱(chēng)，AH8是廣汽埃安自主高端車(chē)型，是廣汽埃安車(chē)型規(guī)劃中重要的戰(zhàn)略車(chē)型，廣汽與華為雙方經(jīng)過(guò)充分溝通，根據(jù)實(shí)際情況綜合判斷，故調(diào)整為埃安自主開(kāi)發(fā)，本次調(diào)整后華為將繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與廣汽集團(tuán)自主品牌車(chē)型的開(kāi)發(fā)及合作。另外，廣汽與華為雙方已經(jīng)在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)解決方案等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，以上合作都將按原計(jì)劃推進(jìn)，并根據(jù)實(shí)際情況探討互利共贏的新合作項(xiàng)目。
根據(jù)此前協(xié)議，廣汽埃安AH8項(xiàng)目搭載華為Huawei Inside模式的汽車(chē)公司，雙方將基于廣汽GEP3.0底盤(pán)平臺(tái)、華為CCA（計(jì)算與通信架構(gòu)）構(gòu)建的新一代智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)，搭載華為全棧智能汽車(chē)解決方案，聯(lián)合定義、共同開(kāi)發(fā)，共同打造面向未來(lái)的一系列智能汽車(chē)。
隨后，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇公開(kāi)表示，“華為是一個(gè)比較大的供應(yīng)商，它的產(chǎn)品可能是比較好的，但是價(jià)格是不受控制的，如果廣汽埃安想跟華為合作，會(huì)發(fā)覺(jué)基本上沒(méi)有議價(jià)能力?！贝撕?，有媒體曝出廣汽埃安與華為的深度合作項(xiàng)目已中止，雙方已成為零部件供應(yīng)和采購(gòu)關(guān)系的消息。此次公告印證了上述傳聞。
值得注意的是目前搭載華為智駕車(chē)型極狐阿爾法 S、阿維塔11已經(jīng)在上海、深圳等城市開(kāi)啟了城市NCA智駕功能。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://agentreferal.com/news/show-1657887890.html
