3月10日，長(zhǎng)城汽車低開低走，尾盤觸及跌停板，當(dāng)日蒸發(fā)約285億元。截至發(fā)文，該公司股價(jià)為30.24元，總市值為2566億元。
據(jù)悉，當(dāng)日除長(zhǎng)城汽車股價(jià)大跌之外，東風(fēng)汽車、江淮汽車、比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車均出現(xiàn)了大幅下跌。
其原因離不開近日多家車企降價(jià)引發(fā)。截至目前，已有至少30個(gè)汽車品牌參與降價(jià)，最高優(yōu)惠超過10萬元。今年7月1日起，被稱為最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)六B”將正式實(shí)施，此前使用“國(guó)六A”排放標(biāo)準(zhǔn)車型過渡的車企必須在7月1日前加大庫存清理力度。
而長(zhǎng)城汽車股價(jià)大跌包含多種原因。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車2月汽車銷量68209輛，同比下降3.65%。前兩月，累計(jì)銷量129,728輛，同比下降28.94%。 具體來看，哈弗品牌單月銷量達(dá)3.91萬輛，同比下降6.74%；WEY品牌銷量為1072輛，同比下降75.81%；長(zhǎng)城皮卡銷量達(dá)1.71萬輛，同比增長(zhǎng)超47%。歐拉與坦克品牌單月銷量分別為4475輛與6344輛，分別同比下降28.53%和1.92%。
另外，就是長(zhǎng)城新能源車型銷量不佳，新品牌市場(chǎng)反響一般，比如沙龍汽車、魏牌、歐拉等。在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額都不高，均處于邊緣狀態(tài)化。
來源：電車之家 http://agentreferal.com/news/show-1657887552.html
