2022年，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)又是挑戰(zhàn)重重的一年。散發(fā)頻發(fā)的疫情，持續(xù)的缺芯潮、價(jià)格瘋漲的原材料、遭受重創(chuàng)的供應(yīng)鏈……多重因素疊加影響著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
2022年，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨變的又一年。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在跌宕起伏中加速轉(zhuǎn)型，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。新能源汽車(chē)高歌猛進(jìn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化和智能化上跑出了加速度。與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)品牌也以千帆競(jìng)發(fā)之勢(shì)紛紛出海，征戰(zhàn)全球。
2022年，上汽乘用車(chē)總銷(xiāo)量、新能源、出口穩(wěn)中有升，再創(chuàng)新高。上汽乘用車(chē)2022全年共銷(xiāo)售83.9萬(wàn)輛，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。新能源全年銷(xiāo)售24.3萬(wàn)輛、同比勁增50%，新能源滲透率超28%；出口持續(xù)熱銷(xiāo)，中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍”MG品牌保持“四連冠”。
總銷(xiāo)量穩(wěn)步向上，新能源持續(xù)熱銷(xiāo)，出海成績(jī)斐然。在汽車(chē)行業(yè)整體進(jìn)入深度調(diào)整、產(chǎn)業(yè)變革加速的背景下，上汽乘用車(chē)不負(fù)眾望，在重壓之下依然以堅(jiān)定步伐平穩(wěn)前行，依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系力和全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇和中國(guó)汽車(chē)企業(yè)集體破局出海機(jī)遇，旗下產(chǎn)品積極發(fā)力國(guó)內(nèi)外兩大市場(chǎng)，加速新能源產(chǎn)品落地，取得全面突破，展現(xiàn)出強(qiáng)大的內(nèi)生力和韌性。
夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)跨界出圈，以創(chuàng)新體驗(yàn)開(kāi)啟全新產(chǎn)品周期
當(dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)所特有的“連接”作用推動(dòng)著各行各業(yè)嘗試開(kāi)啟跨界聯(lián)動(dòng)。品牌向上和破圈聯(lián)動(dòng)，成為2022年上汽乘用車(chē)品牌發(fā)展的核心主題。為與用戶(hù)建立連接，上汽乘用車(chē)旗下榮威、MG品牌動(dòng)作不斷，跨界聯(lián)動(dòng)不同圈層，將年輕態(tài)度貫穿始終。
2022年，榮威與中國(guó)國(guó)家女子足球隊(duì)官宣正式成為“高級(jí)合作伙伴”，二者合力展示積極向上的中國(guó)力量。榮威16年成就榮耀，女足16年重回巔峰，英雄相惜的跨界友誼，就是這有所為、無(wú)所畏的精神；榮威還以全新第三代榮威RX5禮獻(xiàn)“鏗鏘玫瑰”，共同慶賀“中國(guó)女足，榮我國(guó)威”！砥礪奮進(jìn)鑄就了女足頭頂?shù)墓鸸?，也夯?shí)了榮威向上發(fā)展的根基。
向來(lái)以潮酷為標(biāo)簽的MG品牌在與年輕人玩在一起方面更是花樣百出。兩年前，開(kāi)創(chuàng)了潮跑新品類(lèi)的全新MG5橫空出世，與敢于突破邊界的楊超越達(dá)成合作。兩年后，全新MG5潮跑風(fēng)暴已席卷全球，和楊超越再度相約書(shū)寫(xiě)青春續(xù)集，#楊超越和MG5的兩年之約#的話題熱浪點(diǎn)燃了MG品牌的高光時(shí)刻，閱讀量超過(guò)4.3億，收獲了滿(mǎn)滿(mǎn)的人氣與關(guān)注。
用戶(hù)關(guān)系的連接是建立在產(chǎn)品價(jià)值交付的基礎(chǔ)上。創(chuàng)意十足的互動(dòng)引來(lái)蜂擁而至的流量，更需要有價(jià)值高和體驗(yàn)佳的產(chǎn)品承接。2022年度，上汽乘用車(chē)迎來(lái)了全新技術(shù)底座與智能制造體系的同頻共振，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣迭新，驅(qū)動(dòng)品牌向上。全新第三代榮威RX5/超混eRX5、榮威iMAX8 EV以及MG MULAN、MG7等在內(nèi)的諸多重磅車(chē)型紛紛推出，以創(chuàng)新科技體驗(yàn)開(kāi)啟全新產(chǎn)品周期。
從榮威RX5系列上市至今，已經(jīng)累計(jì)收獲超過(guò)100萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)與支持，如今，“超感智慧寬體SUV”全新第三代榮威RX5傳承經(jīng)典、再造典范，在設(shè)計(jì)理念、舒適體驗(yàn)、駕控性能與安全標(biāo)準(zhǔn)等方面實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全面進(jìn)階，樹(shù)立“十二萬(wàn)豪華平替”新標(biāo)桿。“至美頂格轎跑”MG7 憑借溜背造型、三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼、“中國(guó)心”十佳2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)、E-LSD電子限滑差速器等極致產(chǎn)品力，未上市已火出圈，盲訂首日訂單達(dá) 10,863 單，體現(xiàn)了用戶(hù)對(duì) MG 黑標(biāo)和產(chǎn)品的認(rèn)可。
在2023年，隨著上汽“七大技術(shù)底座”的不斷夯實(shí)和智能制造體系優(yōu)化演進(jìn)，上汽乘用車(chē)將會(huì)有更多具備高科技含量和智能化體驗(yàn)的新品陸續(xù)上市，將為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜。
從“走出去”到“走上去”，擦亮中國(guó)汽車(chē)國(guó)際名片
在全球汽車(chē)市場(chǎng)中，中國(guó)扮演的角色越來(lái)越重要。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月份，中國(guó)汽車(chē)出口298.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.9%，一舉超過(guò)德國(guó)，成為僅次于日本的世界第二大汽車(chē)出口國(guó)。作為中國(guó)品牌汽車(chē)出海的領(lǐng)頭羊，上汽集團(tuán)持續(xù)位居中國(guó)車(chē)企整車(chē)出口的銷(xiāo)冠，創(chuàng)造了“中國(guó)在海外每銷(xiāo)售三輛汽車(chē)中，就有一輛來(lái)自上汽集團(tuán)”的行業(yè)佳話。
身為上汽集團(tuán)出海戰(zhàn)略的主力軍，2022年“中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍”MG品牌保持“四連冠”，在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國(guó)、智利等近20個(gè)國(guó)家躋身單一品牌TOP 10；同時(shí)，MG入選新華社“2022外國(guó)人喜愛(ài)的中國(guó)品牌”50強(qiáng)，成為中國(guó)汽車(chē)的國(guó)際名片。
2022年，MG品牌還達(dá)成了出海累計(jì)銷(xiāo)量超100萬(wàn)的里程碑。MG自出海以來(lái)，不斷刷新全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2007年，首批60輛車(chē)登陸智利，MG正式揚(yáng)帆出海，隨后陸續(xù)進(jìn)入中東、英國(guó)、澳大利亞，至2017年，MG出海10年實(shí)現(xiàn)從0到10萬(wàn)的突破。如今，MG品牌已進(jìn)入全球86個(gè)國(guó)家和地區(qū)，走出了中國(guó)品牌出海的高度、廣度和速度。
以五星品質(zhì)和全球頂尖新能源技術(shù)為敲門(mén)磚，上汽乘用車(chē)旗下產(chǎn)品正在不斷沖擊以歐洲為代表的汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，MG品牌也成為當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)細(xì)分市場(chǎng)前十中唯一的中國(guó)汽車(chē)品牌，掀開(kāi)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出海的全新篇章。2022年9月，基于上汽星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款全球車(chē)”MG MULAN正式登陸歐洲市場(chǎng)，目前已在近30個(gè)歐洲國(guó)家上市，每月新增訂單超過(guò)1萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)汽車(chē)反向輸出”，助力上汽實(shí)現(xiàn)“首個(gè)10萬(wàn)輛級(jí)海外區(qū)域市場(chǎng)”的目標(biāo)。
近期，MG MULAN通過(guò)史上標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛Euro NCAP五星碰撞測(cè)試，在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助系統(tǒng)四個(gè)維度均取得了代表最高安全標(biāo)準(zhǔn)的五星測(cè)試成績(jī)。除此之外，歐洲Top Gear、AutoMoto等眾多權(quán)威汽車(chē)媒體在MG MULAN 測(cè)評(píng)中均給予正面評(píng)價(jià)，并贊賞了其精準(zhǔn)流暢的轉(zhuǎn)向操控、強(qiáng)續(xù)航能力、內(nèi)部大空間以及優(yōu)秀的充電效率。歐洲市場(chǎng)的積極評(píng)價(jià)堅(jiān)定了MG MULAN 征戰(zhàn)全球的信心和步伐，2023年預(yù)計(jì)將進(jìn)入全球超過(guò)80個(gè)國(guó)家。
要成為世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)汽車(chē)品牌不僅要規(guī)?；?ldquo;走出去”，更要行往高處“走上去”。只有利用在新能源領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、以全球標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造五星品質(zhì)產(chǎn)品，在汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)落地開(kāi)花，形成垂范效應(yīng)，才能具備更高的品牌勢(shì)能和更強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。
在這條道路上，上汽集團(tuán)以自身的實(shí)踐探索出了新的方向和模式，為引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)出海、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局打造了全新的成功范本。
緊抓新時(shí)代機(jī)遇，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于百年未遇的大變革時(shí)代。黨的二十大報(bào)告更強(qiáng)調(diào)，“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。”對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，要成為制造強(qiáng)國(guó)，發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、推進(jìn)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選項(xiàng)。
圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，以及“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車(chē)”行業(yè)變革趨勢(shì)，以“新四化”戰(zhàn)略為指導(dǎo)，上汽乘用車(chē)依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系力和全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，全力沖刺“電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)”新賽道，加快成果落地轉(zhuǎn)化，努力搶占行業(yè)未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。同時(shí)緊抓中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，上汽乘用車(chē)2022年還全面推進(jìn)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善自身的數(shù)字化建設(shè)，并利用數(shù)字化的經(jīng)驗(yàn)賦能全供應(yīng)鏈，致力于實(shí)現(xiàn)企業(yè)全鏈路、全方位的高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)型方面，在2022年7月舉辦的“第十一屆中國(guó)智能制造高峰論壇暨第十九屆中國(guó)智能制造歲末盤(pán)點(diǎn)頒獎(jiǎng)典禮”，上汽乘用車(chē)成功入選 “2021中國(guó)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)航企業(yè)50強(qiáng)”榜單。質(zhì)量方面，在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)2022年度用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)中，榮威Ei5榮獲純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)第一名，MG HS榮獲10-15萬(wàn)緊湊型SUV第一名；在“2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究”中，上汽乘用車(chē)旗下榮威RX5 PLUS、MG6分別拿下自主SUV質(zhì)量體驗(yàn)和自主緊湊型轎車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)第一，實(shí)力延續(xù)“冠軍”品質(zhì)基因。保值率方面，在每月發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中，上汽乘用車(chē)旗下兩大品牌榮威、MG表現(xiàn)穩(wěn)定，連續(xù)多月在自主品牌TOP 10排行榜單穩(wěn)居前十，旗下多款車(chē)型在各大細(xì)分榜單中屢屢摘得桂冠。售后方面，在2022年度中國(guó)汽車(chē)客戶(hù)之聲（VOC+）中，上汽乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年蟬聯(lián)“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；在2022年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查（CAACS）中，上汽乘用車(chē)獲得國(guó)產(chǎn)品牌第二名，彰顯了其強(qiáng)大的品牌公信力以及廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可度。
回望2022年，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，充滿(mǎn)了變數(shù)和挑戰(zhàn)，疫情頻發(fā)散發(fā)，車(chē)市整體表現(xiàn)不及預(yù)期。但堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心，上汽乘用車(chē)始終走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”擔(dān)當(dāng)，以點(diǎn)帶鏈、全力推動(dòng)供應(yīng)鏈的恢復(fù)，提振行業(yè)信心，為加快車(chē)市復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)重振貢獻(xiàn)力量。
展望2023年，上汽乘用車(chē)將抓住全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局變化百年未有的機(jī)遇，打好高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)，加速邁向智能電動(dòng)化賽道、加快低碳轉(zhuǎn)型，夯實(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、提升品牌影響力，引領(lǐng)和帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換升級(jí)。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://agentreferal.com/news/show-1657886455.html
