寧德時代發(fā)布“麒麟電池”，特斯拉的4680沒出山就被超越了

上汽大通MAXUSMIFA5專為家庭而生，分為純電版與插電混動版，可全面滿足大家庭的切身出行需求。其擁有同級超大二三排空間，配備了12.3寸高清中控觸控屏和雙12.3寸高清液晶儀表組合，并搭載了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。

同樣有兩種動力可選的MIFA6，純電版CLTC循環(huán)綜合續(xù)航里程超過520km，僅需35分鐘便能將電池從30%充至80%電量；插電混動版本工信部百公里綜合油耗僅為1.5L，同時其最大綜合續(xù)航里程近900km。

上汽大通MAXUS還帶來“全球首款高端氫燃料電池MPV”MIFA氫，儲氫量達到同級領先的6.4kg，僅需3分鐘即可加滿70MPA高壓氫瓶，NEDC工況續(xù)航里程高達605km，百公里氫耗1.18kg。得益于前瞻布局氫能源領域，上汽大通MAXUS也成為首家實現氫能源乘用車規(guī)模性示范運營的汽車企業(yè)。

隨著MIFA品牌的發(fā)布，上汽大通MAXUS新能源藍圖逐步落地，未來3年內將推出十多款新能源車型，達成2025年新能源銷量占比超過50%的目標。