銀億股份指出，此次擬參與知豆汽車重整事項(xiàng)，是公司基于自身在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢而作出的又一重要戰(zhàn)略部署，并與知豆汽車管理人簽訂《備忘錄》，即公司有意作為知豆汽車新重整投資人，取得知豆汽車的實(shí)際控制權(quán)及自主經(jīng)營權(quán)，使得知豆汽車實(shí)現(xiàn)再生。
知豆汽車是全國僅有的8家通過國家發(fā)改委和工信部雙部委審核的擁有獨(dú)立完整的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也曾有過風(fēng)光無限的日子。
公司創(chuàng)始人鮑文光早年靠電機(jī)和控制器制造起家，之后切入到電動(dòng)自行車領(lǐng)域。當(dāng)鮑文光再次看到了行業(yè)的天花板，并率領(lǐng)公司進(jìn)一步向電動(dòng)汽車進(jìn)軍。當(dāng)時(shí)，中國傳統(tǒng)燃油車市場正處于高速增長期，汽車廠商尚無暇顧及其他，這給鮑文光提供了充足的時(shí)間。
歷時(shí)6年，知豆電動(dòng)車正式上市，出口意大利。知豆先后與眾泰、吉利合作生產(chǎn)，直到2017年3月，拿到新能源造車資質(zhì)，回歸中國市場。2014年，知豆在中國賣了7400輛，次年猛增至3.1萬輛，并喊出了到2018年實(shí)現(xiàn)10萬輛的銷售目標(biāo)。
知豆始終在A00級(jí)微型電動(dòng)車領(lǐng)域掘進(jìn)，隨著中國新能源汽車政策的調(diào)整，對續(xù)航里程要求的提高，以及其他汽車廠商對新能源汽車的介入，知豆日漸式微。