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2015年雷諾電動(dòng)汽車(chē)歐洲銷(xiāo)量達(dá)2.3萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)49%
電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-01-26 09:08
據(jù)海外媒體傳來(lái)最新消息，2015年雷諾電動(dòng)汽車(chē)歐洲銷(xiāo)量達(dá)2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，穩(wěn)占電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)23.6%的市場(chǎng)份額，延續(xù)了雷諾-日產(chǎn)電動(dòng)的主導(dǎo)地位。雷諾Zoe成為2015年歐洲最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)，銷(xiāo)…
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電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)疆之臣 淺談無(wú)線充電技術(shù)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-08-09 23:38
無(wú)線充電的歷史要追溯到1901年。這一年，與托馬斯?愛(ài)迪生齊名的發(fā)明者尼古拉?特斯拉獲得金融家約翰?皮爾蓬?摩根的資助，在紐約長(zhǎng)島建立了187英尺（約57米）高的無(wú)線充電塔――沃登克里夫塔。在這之前，…
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雷諾再升級(jí)ZEO微型車(chē)和Twizy城市車(chē) 增添人性化配置
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-21 11:07
雷諾汽車(chē)再次升級(jí)了在英國(guó)出售的三種電動(dòng)車(chē)中的兩種內(nèi)飾級(jí)別——ZEO微型車(chē)和Twizy城市車(chē)——使它們和該公司的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相同，從而使其品牌所有車(chē)型的等級(jí)結(jié)構(gòu)更加一致。而熟悉雷諾電動(dòng)汽車(chē)的朋友都很清楚，…
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看完“雷諾”在微型電動(dòng)車(chē)上做的努力，我和我的小伙伴都“驚呆”了！
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-20 18:21
評(píng)測(cè)?其疾如風(fēng)??近日，雷諾汽車(chē)再次升級(jí)了在英國(guó)出售的三種電動(dòng)車(chē)中的兩種內(nèi)飾級(jí)別——ZEO微型車(chē)和Twizy城市車(chē)——使它們和該公司的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相同，從而使其品牌所有車(chē)型的等級(jí)結(jié)構(gòu)更加一致。而熟悉雷諾…
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突破電池瓶頸 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量或進(jìn)入快車(chē)道
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-06-17 17:19
電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機(jī)行業(yè)，也是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。不過(guò)，目前已經(jīng)有一些汽車(chē)制造商對(duì)于解決“里程焦慮”(rangeanxiety)的問(wèn)題愈發(fā)充滿(mǎn)信心，認(rèn)為很快將攻克這一歷史性難題。所謂“里程焦…
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突破電池瓶頸電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量或駛進(jìn)快車(chē)道
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-06-17 16:56
[摘要]6月16日，電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機(jī)行業(yè)，也是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。6月16日，電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機(jī)行業(yè)，也是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。不過(guò)，目前已經(jīng)有一些汽車(chē)制造商對(duì)于解決̶…
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雷諾DeZir概念車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
雷諾發(fā)布了一款全新概念車(chē)DeZir。DeZir這個(gè)名字在法語(yǔ)中的讀音與desire相似，這款雙座轎跑車(chē)代表著雷諾最新的設(shè)計(jì)理念，其中Z代表zero emissions零排放，與現(xiàn)在一些最新的概念
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雷諾Friendzy概念車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
Frendzy是一款為家庭設(shè)計(jì)的小型廂式車(chē)，這款概念車(chē)再次展示了雷諾新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及純電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。從外形上，F(xiàn)rendzy的外形與DeZir等雷諾新近推出的概念車(chē)有許多共同元
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雷諾Laguna_Coupe
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
雷諾Laguna Coupe繼承了雷諾車(chē)系的硬朗扎實(shí)的底盤(pán)功力，高速行駛十分平穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)重，在遇到凹凸路面的時(shí)候從方向盤(pán)傳遞過(guò)來(lái)的路感很清晰，而由于偏硬的底盤(pán)調(diào)教，車(chē)身顛簸也會(huì)比日系的雅閣，
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雷諾Megane_RS_265_Trophy
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
Megane RS（Renaultsport）Trophy 265的限量版車(chē)型，這款車(chē)不僅是Megane系列的性能王者，更是雷諾有史以來(lái)最快的公路車(chē)型！數(shù)字265代表著這款Me
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雷諾大風(fēng)景試車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
平板式的尾門(mén)讓整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)稍顯平淡，車(chē)頭所表現(xiàn)出來(lái)的一絲張揚(yáng)在這里已經(jīng)幻化得煙消云散。唯一的亮點(diǎn)來(lái)自那個(gè)形似飛去來(lái)器的尾燈燈組，與5座風(fēng)景向內(nèi)彎曲的尾燈造型相比，大風(fēng)景上的這個(gè)設(shè)計(jì)在我看來(lái)要大
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雷諾科雷奧2012款
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
雷諾2012款科雷傲車(chē)型屬于小改款車(chē)型，新車(chē)主要是前臉部分改進(jìn)較多其中進(jìn)氣格柵處變化最大，車(chē)身尺寸略有調(diào)整，內(nèi)飾和動(dòng)力則與現(xiàn)款科雷傲一樣保持不變，由5款車(chē)型增至6款，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)小幅上調(diào)但仍在22
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雷諾緯度
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
雷諾緯度基于韓國(guó)雷諾三星SM5以及日產(chǎn)天籟車(chē)型的D平臺(tái)，外觀穩(wěn)重大氣。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4887/1832/1483mm，軸距達(dá)到2762mm，與日產(chǎn)天籟相當(dāng)，車(chē)內(nèi)空間比較寬敞。…
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雷諾維度2_5L試車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
琳瑯滿(mǎn)目的配置很大程度上為緯度值回了票價(jià)，但對(duì)于一款中高級(jí)車(chē)而言，緯度在重要指標(biāo)——空間方面卻并不占優(yōu)勢(shì)。它的軸距為2762毫米，甚至比天籟還短了13毫米，而面對(duì)雅閣、新帕薩特等這些達(dá)到甚至超過(guò)
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雷諾風(fēng)朗試車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-29 20:39
目前，進(jìn)口身份的風(fēng)朗僅提供2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱這一種動(dòng)力傳動(dòng)組合。這對(duì)成熟、可靠的老搭檔此前已經(jīng)在軒逸上取得了良好的市場(chǎng)口碑，這次在風(fēng)朗上的表現(xiàn)也同樣沒(méi)有讓我們失望。盡管137馬
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