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  • 超級電容被曝可替代鋰電 業(yè)內(nèi)觀點:純屬炒作

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-27 00:03

    京華時報訊(實習記者姚佳君)昨天,一則“超級電容會在未來兩三年內(nèi)在手機領(lǐng)域代替鋰電池”的消息被媒體紛紛報道,引發(fā)超級電容概念股全面爆發(fā)。前天(23日),中國聯(lián)盟秘書長老杳發(fā)布微博稱,見到傳聞已久的超級…

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  • 高能鎳碳超級電容電池突破性進展帶來投資機遇

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-26 15:59

    據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國霧霾天數(shù)平均達29.9天,創(chuàng)52年來之最。霧霾波及我國25個省份、100多個大中型城市,數(shù)億人深受其害。為此,治霾工作上升為多地政府工作重點,并將治霾寫入今年的當?shù)卣ぷ鲌蟾妗?/p>

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  • 18歲才女發(fā)明20秒充電超級電容器

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-15 10:43

    [導讀]據(jù)國外媒體報道,美國加利福尼亞一名18歲的天才美女EeshaKhare發(fā)明了一種超級電容裝置,它號稱能夠在20秒中之內(nèi)完成手機電池充電。據(jù)國外媒體報道,美國加利福尼亞一名18歲的天才美女Ees…

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  • 未來新能源汽車推廣 彰顯超級電容電池性能優(yōu)勢

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-14 17:56

    超級電容電池與鋰電池,都屬于反復充放電的產(chǎn)品,但是電量存儲上,超級電容電池理論上遠遠超過鋰電池,只是由于電池技術(shù)不完善,離正式投放商業(yè)市場還有一段距離。目前,全球各大國家都在積極推廣新能源汽車,大部分…

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  • 不是危言聳聽:超級電容或?qū)⑷〈囯x子電池?

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-14 16:30

    目前為止,業(yè)界一致認為鋰離子電池仍是電動汽車的主要能源儲備方式,不過眼下已經(jīng)有數(shù)家公司開始考慮采用超級電容(ultracapacitor)產(chǎn)品作為鋰離子電池的一種良好補充設(shè)備。南韓一家電子公司Nees…

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  • Gianni Sartorelli:超級電容在新能源汽車的廣泛應用

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-09 19:04

    2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南??诼≈亻_幕,大會主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。當天下午,在主題為“尋找鯰魚——新能源乘用車產(chǎn)品…

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  • 中科院電工所研制出高性能石墨烯基超級電容器

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-09 14:53

    近日,中科院電工所馬衍偉課題組通過金屬鎂熱還原二氧化碳氣體,成功制備出富含孔道結(jié)構(gòu)、高性能的石墨烯電極材料。相關(guān)成果發(fā)表在《科學報告》雜志上。超級電容器作為新型儲能器件,具有功率密度高、充電時間短、使…

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  • 超級電容器成熟 電容電池將打破傳統(tǒng)充電格局

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-07 23:06

    由于鎳鎘電池有嚴重的記憶效應,而且能量體積比也較小,所以它逐漸為性能更加優(yōu)良的鋰電池代替。近幾年,隨著鋰電池價格的下降,其替代鎳鉻電池的趨勢日益明顯。但總體而言,這兩種電池由于其本身是蓄電池,所以有固…

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  • 可充電固態(tài)電池意欲取代超級電容和鈕扣電池

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-30 15:11

    日前,Cymbet公司宣布其名為EnerChip的可充電固態(tài)電池已在中國全面上市,該電池使用標準半導體集成電路工藝以及獲得專利的構(gòu)造技術(shù)而特別地制成,是目前超級電容鈕扣電池的最佳替代物與目前作為后備電…

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  • 麥斯威爾和SK將合作開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-24 03:05

    (編譯李媛媛)近日,麥斯威爾科技有限公司(MaxwellTechnologies)和韓國SK集團旗下的SKInnovation簽署合作備忘錄,雙方將共同開發(fā)鋰電池和超級電容儲能方案。麥斯威爾和SKIn…

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  • 超級電容器有望借新能源汽車東風爆發(fā)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-17 19:58

    在國際市場上,超級電容器在20世紀60年代就已被研發(fā)出來,并在80年代逐漸走向市場。在國內(nèi),超級電容器的產(chǎn)品應用也已有十余年時間。但是,過去幾年,超級電容器行業(yè)可以用“不溫不火”四個字來形容。值得注意…

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  • 2013年超級電容在材料與性能上的研究成果

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-14 21:59

    超級電容是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源,主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲存電能。但在其儲能的過程并不發(fā)生化學反應,這種儲能過程是可逆的,也正因為此超級電容器可以反復充放電數(shù)十萬…

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  • 超級電容市場需求迫切 加速石墨烯應用融合

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-09 12:10

    新能源汽車等產(chǎn)業(yè)推廣,對超級電容器呈現(xiàn)非常迫切的需求形勢,該項技術(shù)正在加緊研發(fā),以便更好的進行大規(guī)模商業(yè)應用。目前,石墨烯優(yōu)良的電極性能正被研發(fā)人員日益重視,兩者將實現(xiàn)技術(shù)融合,共同發(fā)展。超級電容器,…

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  • 石墨烯將跟隨超級電容器推廣迎來大市場

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-28 21:23

    美國國家能源局預測,超級電容器在全球市場的規(guī)模預計將從2007年的40億美元(約合243.7億元人民幣)發(fā)展到2013年的120億美元(約合731億元人民幣),石墨烯作為電極制成的超級電容器將在性能上…

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  • 超級電容未來應用究竟要往何處去?

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-10 17:07

    現(xiàn)在,當說到電動汽車動力總成設(shè)計時,“電池”不再是唯一浮現(xiàn)我們腦海中的詞匯。隨著儲能技術(shù)的發(fā)展,“超級電容”的誕生為電動/混動汽車開啟了全新的篇章。超級電容是繼機械式儲能方式和化學式儲能方式之后的第三…

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