-
電車之家 發(fā)布于 2013-12-25 04:06
特斯拉ModelS是電動汽車界的新寵兒,不過最近它經(jīng)歷了連續(xù)三起起火事件(包括60千瓦時和85千瓦時兩種電池版本的車型),目前起火詳細原因還在調(diào)查中。得益于全新的技術(shù)與輕量化材料的應用,ModelS中…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-12-13 22:34
前些時候,特斯拉ModelS在高速公路上起火燃燒的照片占據(jù)了全球各大主流媒體的顯要位置,特斯拉股票應聲下跌。然而3天后,其股價就扭轉(zhuǎn)連跌頹勢,上漲4.4%。是什么使特斯拉成功“滅火”?特斯拉靠什么使得…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-11-20 04:38
提起病毒這一名詞,我們一般會聯(lián)想到HIV、SARS等負面詞匯;但如果將其特性應用在特定場景,卻能在很大程度上服務于人類。近日,麻省理工學院(MIT)的一個研究小組在《自然通訊》雜志上發(fā)表了一篇論文指出…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-09-19 12:10
特斯拉汽車公司(TeslaMotors)最近在美國國道交通安全管理局(NHTSA)的安全評級中獲得了最高的五星撞擊測試評分,這也揭示了電動車重要的一面:電動車天生就比內(nèi)燃機引擎驅(qū)動的車輛更安全。特斯拉…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-07-18 16:11
?2013年7月17日,由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)合編著的《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2013汽車藍皮書)發(fā)布。中國汽車工程學會理事長付于武、國務院發(fā)展研究中…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-04-07 18:00
電池技術(shù)發(fā)展一向是降低電動汽車成本、提升性能的關鍵,但分析人士認為,摩爾定律不適用于電動汽車電池發(fā)展,這項技術(shù)無法在短期內(nèi)獲得突破性進展。據(jù)GreenCarReports報道,分析人士稱,摩爾定律只適…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-04-02 20:07
3月21日,在銷售公司充電的PHEV“歐藍德PHEV”配備的電池組發(fā)熱,電池單元和電池組的一部分熔毀。具體情況是,3月20日為了對登記注冊前的庫存車輛做交車準備,以普通充電方式充滿了電,在第二天也就是…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-01-17 11:46
鋰離子電池輕便而且儲能能力強,這使得汽車制造商們能夠制造出具有完美加速性能,較長駕駛里程和壽命的純電動或混合動力汽車。但是鋰電池造價昂貴,比如,尼桑聆風的電池部分造價12000美元。而且電動汽車的性能…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-01-15 14:16
全球新能源汽車大會于1月10日-14日在中國海南博鰲、海口舉行。電動汽車作為此次大會的重要議題,引起業(yè)內(nèi)外廣泛關注。電動汽車究竟該何去何從?動力電池技術(shù)難關又該如何突破?如何進一步促使電動汽車時代來臨…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-01-04 09:30
記者從廈門電業(yè)局獲悉,該局“電動汽車電池檢測與維護設備研究與開發(fā)”科技成果通過專家評審。經(jīng)鑒定,該項目研究成果達到國內(nèi)領先水平,具有廣闊的推廣應用前景。據(jù)了解,廈門電業(yè)局現(xiàn)有兩個充換電站、三個移動換電…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-11-02 10:23
根據(jù)萊斯大學的最新研究報告,促進鋰離子電池長壽的秘訣是粉碎硅粉。專家們一直試圖將硅變?yōu)榭沙潆婋姵?,硅陽極制成的鋰離子要比傳統(tǒng)的石墨陽極能容納的鋰離子多上10倍。但是用這種方式有一個缺陷,硅在充電過程中…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-10-08 14:46
?日產(chǎn)汽車公司近日公布了執(zhí)行副總裁安迪帕爾默(andypalmer)接受著名電動車愛好者切爾西薩克斯頓(chelseasexton)的專訪,時長達16分鐘,帕爾默回應了日前引起廣泛爭議的聆風電動汽車在…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-09-10 15:11
韓國LG化學日前與法國雷諾汽車公司簽署協(xié)議,為雷諾旗下的電動汽車Twizy和Zoe生產(chǎn)電池包,此舉意味著,LG化學已全面進軍電動汽車電池市場。搭載LG化學電池的雷諾Zoe據(jù)plugincars報道,早…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-08-29 12:33
美國通用電氣公司(GE)日前宣布,其科學家將攜手福特汽車公司和密歇根大學,共同開發(fā)應用于電動汽車的智能微型傳感系統(tǒng)。相比于現(xiàn)在電動車所用的傳統(tǒng)電池系統(tǒng),該系統(tǒng)有潛力大幅延長汽車電池使用壽命,為電動汽車…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-08-28 12:19
日本汽車廠商通常不會輕易將電池等電動汽車核心部件交給其他電機廠商生產(chǎn),而是采取成立合資公司共同生產(chǎn)的方式,使用自家品牌電池,從而確保零部件穩(wěn)定供給,且有利于提升電池性能和安全性。但隨著電動汽車生產(chǎn)規(guī)模…
顯示全文