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電車之家 發(fā)布于 2020-04-15 11:04
今天小編為大家介紹的是新能源燃油?下面就讓小編為大家介紹一下新能源燃油吧,因為新能源車型終有一天會取代掉現(xiàn)在的燃油車型,今天我們就來聊聊這兩個走在前的日系燃料電池車型。何為氫燃料電池車燃料電池汽車,給…
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電車之家 發(fā)布于 2020-04-14 04:52
2019年是新能源汽車補貼退坡的時間,彼時人們的關(guān)注目光從純電動更多地轉(zhuǎn)向了燃料電池。目光轉(zhuǎn)向燃料電池近日,豐田宣布與日野汽車聯(lián)合研發(fā)一款重型燃料電池卡車,豐田一直秉持著氫能才是最終清潔能源的路線發(fā)展…
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電車之家 發(fā)布于 2020-03-12 20:35
對于新能源車來說,全國許多城市都有著不同的限購和限行政策,為了方便各位消費者對此進行了解,本次我們將北上廣深四大城市對于新能源車型政策進行匯總。北京地區(qū)指標類型:新能源指標指標范圍:純電動汽車、燃料電…
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電車之家 發(fā)布于 2020-03-12 20:35
對于新能源車來說,全國許多城市都有著不同的限購和限行政策,為了方便各位消費者對此進行了解,本次我們將北上廣深四大城市對于新能源車型政策進行匯總。北京地區(qū)指標類型:新能源指標指標范圍:純電動汽車、燃料電…
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電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 11:56
新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]了解到,豐田投資85億元人民幣在中國建設(shè)的新能源汽車工廠浮出水面。據(jù)悉,該工廠將生產(chǎn)純電動、插混和氫燃料電池汽車。近日,據(jù)外媒報道,日本汽車制造商豐田計劃與其中國合作伙伴…
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電車之家 發(fā)布于 2020-01-15 15:32
近日,在2020電動汽車百人會論壇上,全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在“中國電動汽車百人會論壇(2020)”高層論壇上,提出中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中,純電動汽車和燃料電池汽車同等重要,長期共…
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-06 10:10
備受關(guān)注的氫能源汽車真的要來了!重慶市經(jīng)信委最新消息,按照《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》,重慶氫能源汽車將分3期目標實現(xiàn),其中,2019年-2022年,建成20座加氫站,在公交、物流等領(lǐng)域率…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-30 06:48
1838年12月,德國物理學(xué)家克里斯蒂安·弗里德里?!ど岜矩惗鳎–hristinFriedrichSch?nbein)在《倫敦和愛丁堡哲學(xué)雜志》上展示了他發(fā)明的第一個燃料電池,并討論了由溶解在水中的氫…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 03:50
受技術(shù)和成本制約,我國80%的氫產(chǎn)量都來自煤制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫,并且絕大部分在廠內(nèi)自產(chǎn)自銷,供給到外部的使用量很少。鑒于氫氣供給的這一特點,目前我國存在氫氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足的情況,并突出表現(xiàn)在氫氣的儲運…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-23 18:43
在上燃動力推出了100KW的燃料電池系統(tǒng)之后,長城的燃料電池汽車也有了確切的消息。11月20日,在WEY三周年品牌之夜活動上,長城董事長魏建軍透露了WEY品牌在燃料電池方面的產(chǎn)品規(guī)劃:到2022年,W…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-15 15:38
中共常熟市委書記?周勤第?尊敬的各位企業(yè)家,各位來賓,各位朋友,大家上午好。常熟每年這個時候都很熱鬧,就像今天我們在這里舉行氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的論壇,在我們這個會議的對面,我們在舉行的是無人駕駛汽車方…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-12 10:07
全球首款搭載甲醇高溫重整制氫燃料電池系統(tǒng)的電動跑車——GumpertNathalie,是愛馳德國子公司愛馳恭博的產(chǎn)品“完整地叫:甲醇重整制氫高溫燃料電池電堆作為增程器的動力總成解決方案?!?1月8日,…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-11 10:37
近日,在中國國家主席和法國總統(tǒng)的見證下,中國石化集團與法國液化空氣集團在北京人民大會堂簽署合作備忘錄,探討加強氫能領(lǐng)域合作,揭開了中法清潔能源合作嶄新篇章。今年4月國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會中,工信部…
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-07 10:23
據(jù)外媒報道,美國能源部(DOE)阿貢國家實驗室的員工研發(fā)出能夠降低加氫站加氫成本且提高加氫效率的技術(shù),而且將該技術(shù)實現(xiàn)了商業(yè)化,為此大獲贊譽。預(yù)計,該技術(shù)可以降低燃料電池汽車客戶支付的氫燃料成本。(圖…
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