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  • 日本電動(dòng)汽車碰撞試驗(yàn)的防觸電性能試驗(yàn)要求

    電車之家 發(fā)布于 2012-12-14 15:50

    年初,長(zhǎng)安汽車即將量產(chǎn)的E30純電動(dòng)汽車進(jìn)行了據(jù)稱是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的首次星級(jí)碰撞試驗(yàn),并取得五星安全的好成績(jī);陸地方舟與江鈴合作開發(fā)的電動(dòng)汽車,通過了重慶國(guó)家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心的碰撞試驗(yàn),成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多…

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  • 日本電動(dòng)汽車“去稀土化” 擺脫原料進(jìn)口依賴?

    電車之家 發(fā)布于 2012-10-18 10:37

    在剛剛頒布的2012年度諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)選中,日本的山中伸彌教授摘取了醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。這顯示了該國(guó)在科技研發(fā)上的強(qiáng)大實(shí)力。在稀土的應(yīng)用方面,日本同樣擁有領(lǐng)先的技術(shù)與規(guī)劃。日前,日本政府和各大企業(yè)正在加緊研發(fā)相關(guān)技術(shù)…

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  • 日本電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已日趨激烈

    電車之家 發(fā)布于 2012-08-28 12:19

    日本汽車廠商通常不會(huì)輕易將電池等電動(dòng)汽車核心部件交給其他電機(jī)廠商生產(chǎn),而是采取成立合資公司共同生產(chǎn)的方式,使用自家品牌電池,從而確保零部件穩(wěn)定供給,且有利于提升電池性能和安全性。但隨著電動(dòng)汽車生產(chǎn)規(guī)模…

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  • 日本電動(dòng)汽車保有率全球領(lǐng)先

    電車之家 發(fā)布于 2012-07-13 19:06

    日本這個(gè)國(guó)家,無論是在接納電動(dòng)汽車方面,還是按照本國(guó)特有方式替換傳統(tǒng)能源汽車方面,不僅起步早,而且一直居于全球領(lǐng)先地位。盡管日本是全球最為富裕的國(guó)家之一,但是該國(guó)近年來的輕型汽車(微型車和超迷你小型車…

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  • 日本電動(dòng)汽車保有率居于全球領(lǐng)先地位

    電車之家 發(fā)布于 2012-07-13 16:02

    據(jù)外媒報(bào)道,縱觀世界各國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度變化趨勢(shì),日本無論是在接納電動(dòng)汽車方面,還是按照本國(guó)特有方式替換傳統(tǒng)能源汽車方面,不僅起步早,而且一直居于全球領(lǐng)先地位。盡管日本是全球最為富裕的國(guó)家之一,但…

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  • 8分鐘?日本電動(dòng)汽車快充設(shè)備明年初上市

    電車之家 發(fā)布于 2011-12-05 13:56

    2011年,在日本東京舉行的混合動(dòng)力與電動(dòng)車展中展出的新型電動(dòng)車雖然電動(dòng)車在日本的普及還存在很多問題。但日本開發(fā)電動(dòng)汽車的姿態(tài)很值得關(guān)注,很多廠商在積極開發(fā)電動(dòng)車的附加值。日產(chǎn)的“LEAF”是電動(dòng)車中…

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