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  • EV日報 丨 上海自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)舉行2020年新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式,時代一汽順利投產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 11:22

    ※文字版※■9月29日,中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新表示,預計2035年中國新能源車保有量將超過1.6億輛,其中純電動車比例逾九成?!?月28日,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)舉行…

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  • 專家預計2035年中國新能源車保有量超1.6億輛 純電動逾九成

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 09:59

    中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新29日在海口參加國是論壇之“能源中國”第三期時表示,預計2035年中國新能源車保有量將超過1.6億輛,其中純電動車比例逾九成。吳志新說,中國交通體系正發(fā)生巨大…

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  • 2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇 成果共識

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-07 10:13

    網(wǎng)易汽車9月7日報道2020年9月4日-6日,第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津召開,本屆論壇定位高端智庫論壇,主題為:“產(chǎn)業(yè)消費雙升級,重構生態(tài)新格局”。中國汽車技術研究中心有限公司副總…

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  • 加速向電氣化轉型 沃爾沃大慶工廠第20萬輛S90下線

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-04 19:09

    [摘要]車電分離在轉移整車企業(yè)在經(jīng)濟壓力的同時,極大程度的降低了用戶購車成本。另外,電池集中管理能更好的解決安全問題,電池壽命也得到延長。最后,不帶電池的新能源車保值率可能比傳統(tǒng)車還高。9月4日,中國…

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  • 吳志新:《積分辦法》修訂助力我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-23 11:05

    中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新2017年9月,工信部、財政部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱《積分辦法》…

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  • 中國電動汽車消費者購車指引即將全新亮相 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-04-08 17:56

    2019年4月8日,中國汽車技術研究中心有限公司(下稱“中汽中心”)在北京發(fā)布2019版《EV-TEST(電動汽車測評)管理規(guī)則》。中汽中心副總經(jīng)理、EV-TEST管理中心主任吳志新博士出席發(fā)布會并發(fā)…

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  • 中汽中心與美國汽車研究中心簽署諒解備忘錄

    電車之家 發(fā)布于 2018-10-26 11:36

    2018年10月17日上午,中汽中心與美國汽車研究中心(CAR,CenterforAutomotiveResearch)雙方簽署諒解備忘錄,共同建立中美汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方合影簽約儀式前,中…

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  • 退坡已定 新能源車企真正考驗來臨

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-22 16:03

    從去年底一直盛傳的新能源補貼退坡方案有望在近期最終揭曉。“現(xiàn)在最終的政策還沒有出來,我們也不敢生產(chǎn),1月份基本處于停滯狀態(tài)?!辟I車網(wǎng)(Buycar.cn)從多家新能源汽車企業(yè)了解到,受補貼政策退坡具體…

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  • 新能源汽車補貼2018年將提前退坡 但會留出過渡期

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-19 07:01

    據(jù)中國日報消息,中國汽車技術研究中心副主任吳志新表示,今年對新能源汽車補貼會再度削減,到2020年底前補貼會全部取消。參與起草計劃的吳志新表示,政策本來是2017年底就要出,但因為有些爭議,所以推遲了…

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  • 吳志新談新能源汽車補貼提前退坡:整車和零部件產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)大洗牌

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 12:19

    1月17日,2018年國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會在柳州舉行。近年來,國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展有曲折、有爭議,也有成就,所有同行值得自豪。中國汽車技術研究中心副主任吳志新2018到2020年是三…

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  • 吳志新:中國新能源汽車及動力電池標準法規(guī)體系解析

    電車之家 發(fā)布于 2017-08-27 16:07

    2017年8月25日~26日,“國際電動汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術創(chuàng)新峰會”在江蘇張家港市成功召開。峰會上,中國汽車技術研究中心副主任,吳志新主任為我們解析了中國新能源汽車及動力電池標準法規(guī)體系,以下…

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  • 我國首個電動汽車測評規(guī)程EV

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-17 09:17

    2017年5月16日,“EV-TEST管理規(guī)則”新聞發(fā)布會在江蘇省常州市召開,正式發(fā)布了國內(nèi)首個電動汽車測評規(guī)程EV-TEST。中國汽車研究中心副主任吳志新,國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任周華,以及來自…

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  • 我國首個電動汽車測評規(guī)程EV

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-17 09:17

    2017年5月16日,“EV-TEST管理規(guī)則”新聞發(fā)布會在江蘇省常州市召開,正式發(fā)布了國內(nèi)首個電動汽車測評規(guī)程EV-TEST。中國汽車研究中心副主任吳志新,國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任周華,以及來自…

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  • 中汽研吳志新:新能源汽車的“加氫”之道

    電車之家 發(fā)布于 2016-10-29 20:16

    日前啟動的“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項目,堪稱為新能源時代汽車產(chǎn)業(yè)的“加氫”之舉。對于同為新能源驅(qū)動的電動汽車和燃料電池汽車,業(yè)界和公眾常有誰能勝出的疑問。燃料電池的優(yōu)勢在于解決了續(xù)航里程和補…

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  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局:市場熱度與亂象并存

    電車之家 發(fā)布于 2016-08-09 04:15

    “在8月1日舉辦的“2016《新能源汽車藍皮書》國際論壇”上,中汽中心副主任吳志新表示,在國家三個五年計劃的科技創(chuàng)新、財稅補貼等一系列激勵政策的支持下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成就,實現(xiàn)了《…

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