-
電車之家 發(fā)布于 2021-03-17 22:59
自從電動車走紅以來,關于電動車的續(xù)航問題就一直是甚囂塵上,不少人都對電動車的續(xù)航表示擔憂,無論單次續(xù)航有多遠,但充電速度一直是掣肘電動車發(fā)展的最大問題。畢竟充一次電快充要半個多小時,比起幾分鐘的加油時…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2018-07-03 16:06
[摘要]隨著北汽新能源、蔚來汽車、力帆、時空電動等企業(yè)的不斷探索,換電模式大有卷土重來之勢。這背后有著怎樣的邏輯?電動車沒電了,怎么辦?絕大多數(shù)人想到的是充電。但實際上,電動車企業(yè)還提供另外一種解決方…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 23:07
在電動汽車電能補給方式上,有關充電還是換電的爭論由來已久,最終充電模式成為行業(yè)主流,換電模式由于標準化難等多種原因沉寂。但近兩年來,隨著北汽、力帆、時空等企業(yè)的不斷探索,換電模式大有卷土重來之勢。?目…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 04:25
新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】2017年2月21日消息:北京出租車全面電動化。根據(jù)業(yè)內相關人士透露,該政策的實施范圍囊括京津冀及周邊地區(qū)共28個城市,"2+26"布局包括北京市、天…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-05-10 08:22
近日,車和家創(chuàng)始人,CEO李想先生透露,車和家將打造兩款車型來滿足90%的城市需求,一款小而美的SEV,一款大而強的SUV。其中,“小而美的SEV電動車最大的特點就是不依賴充電樁,因為電池可以拆下來拿…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-03-11 04:21
在2016年全國兩會上,全國政協(xié)委員、力帆實業(yè)股份公司質量中心成品檢驗部組長鄒先榮遞交了一份《新能源汽車換電模式納入國家頂層規(guī)劃》提案,建議政府應鼓勵換電模式新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車尤其是電動汽車…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-10-13 10:28
“預判電動汽車的發(fā)展思路,最擔心的是如果是燃料電池汽車出來后充電樁會不會有很大的沖擊。燃料電池汽車要成熟恐怕要到2030年,也就是說電動汽車還有15年的很好的發(fā)展前景,但是如果把電動車和智能電網(wǎng)結合在…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-09-22 07:41
一個曾讓中國國家電網(wǎng)折戟、讓以色列電動車創(chuàng)業(yè)公司BetterPlace慘遭破產(chǎn)的電動車“換電模式”正在中國死灰復燃。8月9日,力帆投資超3000萬元的首個電動汽車換電站在重慶破土動工,預計10月底,重…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-09-20 12:37
一個曾讓中國國家電網(wǎng)折戟、讓以色列電動車創(chuàng)業(yè)公司BetterPlace慘遭破產(chǎn)的電動車“換電模式”正在中國死灰復燃。8月9日,力帆投資超3000萬元的首個電動汽車換電站在重慶破土動工,預計10月底,重…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-06-25 21:03
?換電充電模式對比表“換電為主”搶占電動汽車充電標準惹爭議電動車能源補給方式是“充電”模式好還是“換電”模式佳??隨著南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司齊推“換電池”為主的充電模式,據(jù)報道,目前國家電網(wǎng)已…
顯示全文