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電池管理系統(tǒng)
純電動汽車蓄電池的溫度是影響其電池剩余電量和使用壽命的重要因素之一.為準(zhǔn)確、可靠地測得動力蓄電池的各單體電池溫度,采用美國Dallas半導(dǎo)體公司的數(shù)字化溫度傳感器DS18B20對蓄電池的單體電池進行多點測溫設(shè)計.DS18B20作為單總線器件,在一條數(shù)據(jù)線上可以掛接多個元件,大大節(jié)省了單片機的端口資源.
電池管理系統(tǒng)行業(yè)尷尬的處境:夾縫中求生
[中國新能源汽車電池管理系]
[電動汽車用電池管理系統(tǒng)技]
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定位為一款中型純電動SUV 凱迪拉克LYRIQ進入量產(chǎn)車測試階段
涵蓋整車制造眾多核心領(lǐng)域 恒大汽車已獲得授權(quán)專利1355件
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安全高效 森薩塔科技
國家市場監(jiān)管總局對豐
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廣汽豐田iA5“鎖電門”尚未解決,車門又開裂了
ADI擴展BMS產(chǎn)品組合 實現(xiàn)持續(xù)電池監(jiān)控
定位為一款中型純電動SUV 凱迪拉克LYRIQ進入量產(chǎn)車測試階段
涵蓋整車制造眾多核心領(lǐng)域 恒大汽車已獲得授權(quán)專利1355件
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