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純電動乘用車技術(shù)條件
?2012年5月11日,由工業(yè)和信息化部組織全國汽標(biāo)委牽頭,天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校共同參與制定的《純電動乘用車技術(shù)條件》,獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動乘用車技術(shù)條件》正式發(fā)布
[國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動乘用車技]
用數(shù)據(jù)說話!定量分析變速箱對電動汽車有多大用
2015十大最受歡迎小型電動車企業(yè)獲得者“森源”
銷售只是起點 服務(wù)沒有終點——2015十大最受歡迎的小型電動車獲得者“森源”
許昌市舉行電動汽車財政補(bǔ)貼發(fā)放儀式 個人可獲1萬元財政補(bǔ)貼
許昌電動汽車補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布 給予1萬元補(bǔ)貼
我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)實施進(jìn)入密集期 緊盯國際標(biāo)準(zhǔn)動向
領(lǐng)域全覆蓋 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立
政策規(guī)范可期 低速電動車“風(fēng)景這邊獨好”
一錘定音:新能源汽車基本知識亟需普及
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圖片消息
工信部:開始征求電動車
EV晨報 | 低速電動車
低速電動車將“轉(zhuǎn)正”
尷尬的“四輪電動車”
標(biāo)準(zhǔn)出臺了,低速電動車
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“轉(zhuǎn)正”門檻高 低速電動車企傍“大樹”
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新能源車企何時斷奶?
樂視造車 有錢就是任性?
新政策為IT企業(yè)推新能源車鋪路有錢就能任性?
互聯(lián)網(wǎng)公司造新能源車,到底靠譜不靠譜?
誰能搶到新能源汽車制造業(yè)的準(zhǔn)入證?
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實時跟蹤
工信部:開始征求電動車技術(shù)條件意見
EV晨報 | 低速電動車國標(biāo)即將發(fā)布;上汽大眾ID.6 X上市;百度Apollo Moon發(fā)布
低速電動車將“轉(zhuǎn)正”,究竟是福是禍?
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標(biāo)準(zhǔn)出臺了,低速電動車企業(yè)離獲得生產(chǎn)資質(zhì)還有多遠(yuǎn)?
用數(shù)據(jù)說話!定量分析變速箱對電動汽車有多大用
2015十大最受歡迎小型電動車企業(yè)獲得者“森源”
銷售只是起點 服務(wù)沒有終點——2015十大最受歡迎的小型電動車獲得者“森源”
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