日前，國(guó)軒高科19日在深交所互動(dòng)易平臺(tái)回復(fù)投資者時(shí)披露，公司目前已實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池制備及基礎(chǔ)性能驗(yàn)證，是全固態(tài)電池從 0 到 1 的突破，成功通過嚴(yán)苛的 200 攝氏度熱箱測(cè)試，為高比能、高安全電池體系提供了新的實(shí)現(xiàn)路線。
據(jù)了解，國(guó)軒全固態(tài)電池選擇的是硫化物電解質(zhì)路線?；趯?duì)硫銀鍺礦型材料的微納化處理（D50 不超過 500nm），其電解質(zhì)可實(shí)現(xiàn)超過 10mS / cm 的高電導(dǎo)率。其中，30Ah 全固態(tài)電芯可實(shí)現(xiàn) 350Wh/kg 的質(zhì)量能量密度，800Wh / L 的體積能量密度，電芯體系循環(huán)次數(shù)則可達(dá) 3000 次以上。 國(guó)軒高科此前聲稱，相關(guān) PACK 則可實(shí)現(xiàn) 80% 的質(zhì)量成組率，280Wh/kg 的系統(tǒng)能量密度，并支持單次充電續(xù)航 1000km。
