上周剛跌的油價(jià)，下周要重新上漲回去。6月27日以后，遼寧、湖北、河南、重慶、廣東、廣西、貴州、四川、云南等地92號(hào)汽油將再次重回8元時(shí)代。
每周一箱油成為日常最大開銷。大學(xué)同學(xué)聯(lián)系我，告訴我不是8萬(wàn)元的卡羅拉不香，實(shí)在是沒法香，一箱油錢400元，每月加油都要1500元，這也只是上下班用車。以前感覺車保養(yǎng)起來貴，現(xiàn)在倒覺得那就是毛毛雨。
他總是羨慕我們這些開電車的朋友，每公里1毛錢左右，保養(yǎng)費(fèi)用還低。但總遲遲沒有行動(dòng)，不過這次還是經(jīng)不起誘惑，計(jì)劃先入手一臺(tái)代步電車，詢問我哪些電車比較合適他。
他目前是看了幾款車型，也去4S店進(jìn)行了試駕。初步篩選的車型有五菱繽果、比亞迪海鷗、江淮釔為3、東風(fēng)納米01。問我怎么看，既然是朋友關(guān)系，我們就不能只看一輛車華麗的外表，要拋開現(xiàn)象看本質(zhì)。
其實(shí)電動(dòng)汽車發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟，市面上可買車型琳瑯滿目，但也存在魚龍混雜的局面。
我首先替他從銷量數(shù)字篩選，直接PASS掉了江淮釔為3、東風(fēng)納米01兩款車。
其實(shí)這好比是吃館子，就得選人多熱鬧的，搞不得什么個(gè)性，挑人少的店面進(jìn)，你一進(jìn)一個(gè)不吱聲，吃到嘴里的全是教訓(xùn)，我最相信群眾的眼睛。
排除了上面兩款車，我們就直接看五菱繽果以及比亞迪海鷗。
就拿車企主推車型，五菱繽果2024款 333km 靈犀互聯(lián)款-售價(jià)7.48萬(wàn)元與比亞迪海鷗2024款 榮耀版 305km 自由版-售價(jià)7.58萬(wàn)元做下對(duì)比。
先看外觀，多數(shù)人評(píng)車造型上總是講仁者見仁，智者見智。比如一千個(gè)人心目中有一千個(gè)哈姆雷特。說清楚點(diǎn)，他不了解你，你喜歡紅色還是綠色這個(gè)不清楚，自然也不知道你心目中美的顏色。不過我跟我朋友就沒有這些。
我推薦給他的是五菱繽果，五菱繽果的外觀采用了復(fù)古流動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格圓潤(rùn)且時(shí)尚。前臉采用X型水影燈，尾部則采用流線型鴨尾設(shè)計(jì)，配備漣漪LED尾燈，盡顯復(fù)古之美。五菱繽果提供了多種車身配色，包括奶咖白、朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)等，還新增了雪山白（僅限203km車型可選）。
造型顏色上可謂男女通吃。朋友買車，老婆看上，大方撥款，全家開心提車回家，這個(gè)就像短視頻在腦海中演繹。
比亞迪海鷗則延續(xù)了比亞迪的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，新車整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，提供了多種外觀配色方案，包括極夜黑、雪域白、天際灰、水墨藍(lán)、大地棕和粒子灰，為用戶帶來了更多的個(gè)性化選擇。
漂亮的外表下還得看透其本質(zhì)，車身尺寸方面，五菱繽果的車長(zhǎng)為3950毫米、寬1708毫米、高1580毫米，軸距為2560毫米；比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高分別為3780*1715*1540毫米，軸距為2500毫米。
對(duì)比發(fā)現(xiàn)前者在長(zhǎng)度、高度、軸距方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，都是小型車，這也就是意味著空間上會(huì)存在一些短板，所以我們這里就要敲重點(diǎn)了——看空間表現(xiàn)。
事實(shí)確實(shí)如此，為實(shí)現(xiàn)小車大空間，五菱繽果應(yīng)該是動(dòng)了腦筋、下了功夫，車內(nèi)設(shè)計(jì)了15處儲(chǔ)物空間，包括手機(jī)槽、杯托、手套箱等，實(shí)現(xiàn)了空間的多功能利用。另外對(duì)門板、儀表臺(tái)等位置進(jìn)行了深度空間挖掘，為用戶提供了更多的便利性。
后排座椅支持5/5分可獨(dú)立放倒，后排座椅放倒后，容積可達(dá)1240L，提供了獨(dú)有的下沉式大容量后備箱儲(chǔ)物空間。采用五門四座布局，后排空間充足，方便乘客自由活動(dòng)。內(nèi)飾采用雙色拼接和大量皮質(zhì)包裹，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
海鷗在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也考慮到了儲(chǔ)物空間，后排可放倒，中控下方分成了上下層，上層有杯架和手機(jī)無線充電面板，下層是一個(gè)容積不小的儲(chǔ)物格。后排采用的純平地板設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整體的空間感和乘坐舒適度。新增的暖陽(yáng)白外觀以及深海藍(lán)內(nèi)飾配色，為用戶帶來了更多的個(gè)性化選擇。
總結(jié)不難看出五菱繽果的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性和舒適性，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都力求為用戶提供最大的便利和舒適體驗(yàn)。這樣的話，朋友除日常上下班用車外，周末短途出行載上家人以及裝備不也是一種愜意嗎？
既然是電車，我們就要敲第二個(gè)重點(diǎn)了——三電。
先看電池技術(shù)，五菱繽果搭載了五菱自主研發(fā)的“神煉電池”，具有獨(dú)創(chuàng)的MUST多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)，以及電芯“問頂技術(shù)”，確保電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火，具備超高級(jí)別的IP68防護(hù)等級(jí)。比亞迪海鷗則搭載了比亞迪的“刀片電池”。兩款車都配有直流快充，充電時(shí)間電量從30%-80%為30分鐘。
電池容量方面，7.48萬(wàn)元的五菱繽果搭載磷酸鐵鋰電池為31.9度電，續(xù)航里程為333公里，7.58萬(wàn)元的比亞迪海鷗同樣也是搭載磷酸鐵鋰電池容量為30.08度電，續(xù)航里程為305公里，五菱繽果續(xù)航表現(xiàn)要好一些，價(jià)格便宜一千，續(xù)航反而多給了28公里。
接著看電控，五菱繽果搭載了高集成高精度智能電池管理BMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫伏毫秒級(jí)的采樣與控制精度，全天候、全生命周期秒級(jí)電池安全巡檢。比亞迪海鷗的電控系統(tǒng)也能做到出色的安全保障。兩者各有優(yōu)勢(shì)。
三電對(duì)比，五菱繽果用料上會(huì)好不少，電池更大，搭載扁線電機(jī)，這些都是實(shí)打?qū)嵉挠藏洝?/p>
敲第三個(gè)重點(diǎn)，看智能。7.48萬(wàn)元的五菱繽果配備了水韻浮島中控+雙10.25英寸懸浮高清大聯(lián)屏帶來科技感體驗(yàn)。車機(jī)搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航等功能的基礎(chǔ)上，還新增了愛奇藝、QQ音樂等娛樂應(yīng)用，為用戶日常出行帶來更多樂趣。比亞迪海鷗搭載10.1英寸中控屏，搭載了比亞迪智能車機(jī)，支持多種智能功能。
五菱繽果
比亞迪海鷗
總體對(duì)比下來同樣的售價(jià)五菱繽果有著更多的優(yōu)勢(shì)，比如在空間表現(xiàn)方面，五菱繽果相對(duì)好很多，三電部分，毫秒級(jí)BMS電控+扁線電機(jī)+加大號(hào)電池，比亞迪海鷗就顯得遜色了，智能化表現(xiàn)上，五菱繽果同樣可圈可點(diǎn)，再加上低一千元的售價(jià)，你會(huì)選擇誰(shuí)呢？希望朋友根據(jù)自己的情況，早日提車，告別高油價(jià)的煩惱。
