今日，電車之家了解到寶馬汽車集團發(fā)布了2023年財報。數(shù)據(jù)顯示，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年寶馬集團收入穩(wěn)步增長至1554.98億歐元，息稅前利潤為184.82億歐元。寶馬集團全球交付2554183輛新車，2023年寶馬集團交付375716輛電動汽車，同比增長74.1%，占總銷量的15%左右。交付包含PHEV插電式混動車型在內(nèi)的電動化車型，共計565875輛，同比增長30.5%，占總銷量的22%。
研發(fā)費用方面，2023年寶馬集團研發(fā)成本大幅上升至75.38億歐元，同比增長13.8%。除了新車型的開發(fā)費用，如全新寶馬5系、X3和X5、勞斯萊斯古斯特和新時代概念車，研發(fā)支出主要集中在電氣化、數(shù)字化以及自動駕駛研發(fā)方面。寶馬集團的資本支出全年增長至88.36億歐元，同比增長8.5%。大量投資用于電動化和自動駕駛領(lǐng)域，以及在匈牙利德布勒森建立高壓電池生產(chǎn)工廠所用。
寶馬集團年會將于3月21日歐洲中部時間上午7:30開始，屆時不僅將進一步解讀寶馬集團財報，還將展望寶馬品牌的未來發(fā)展方向，同時在年會上還將發(fā)布全新的概念車，以展示寶馬未來車型的設(shè)計制造理念。
