日前，據(jù)相關(guān)媒體爆料，愛馳汽車總部辦公室已退租，無業(yè)人員透露，“愛馳汽車有一個(gè)多禮拜沒人來辦公了，辦公室也已經(jīng)退租了。”
另外，愛馳汽車內(nèi)部人士也證實(shí)了此事。目前愛馳汽車總部員工處于居家辦公的狀態(tài)。
4月份，愛馳汽車公司內(nèi)部發(fā)布通知稱，公司正在努力解決4月社保公積金繳納問題，明確后會另行通知。為了滿足剛需員工不出現(xiàn)社保公積金中斷的需求，愛馳開通了自費(fèi)墊付社保公積金繳費(fèi)通道，同意的員工勞動(dòng)合同自5月1日變更至上海億維之家公司，并要求在5月25日之前打款至相關(guān)賬戶，后期公司會退還給員工。
資料顯示，愛馳汽車成立于2017年，至今僅推出2款產(chǎn)品。此前該公司主要聚焦于歐洲市場，并未在銷量飛速增長的國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)力。錯(cuò)失國內(nèi)市場增長以及歐洲市場相對封閉的特性，使得愛馳汽車銷量表現(xiàn)不佳。愛馳汽車2020年銷量為2600輛，2021年為3011輛。今年第一季度，愛馳汽車?yán)塾?jì)銷量為536輛，和去年同期的564輛幾乎持平。 銷量低迷導(dǎo)致企業(yè)自身造血能力較差，愛馳汽車運(yùn)營主要依賴于外部融資。公開信息顯示，愛馳汽車至今共經(jīng)歷9輪融資，投資方不乏寧德時(shí)代、滴滴出行、騰訊投資等知名投資方，按照公開披露的資金額度，其融資總額已近百億元人民幣。
但持續(xù)乏力的銷售表現(xiàn)將愛馳汽車一步步拖入資金困局。2021年3月，愛馳就被爆出出現(xiàn)降薪、取消年終獎(jiǎng)、拖欠供應(yīng)商貨款等負(fù)面消息。2021年11月，再次延期發(fā)放員工工資。 愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人付強(qiáng)曾在2021年的媒體溝通會上表示，由于資金不足，愛馳在國內(nèi)市場的銷量表現(xiàn)還沒有真正體現(xiàn)出其真實(shí)水平，愛馳汽車需要上市融資。
