[A]
[B]
當(dāng)前位置: 電車之家> 資訊>市場評(píng)論>正文
 

東風(fēng)汽車iD2電驅(qū)動(dòng)總成下線,將率先搭載與嵐圖旗下車型

 
 
 
發(fā)布日期:2022-06-22  來源:電動(dòng)邦  瀏覽量:2  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

近日,我們從東風(fēng)汽車官方渠道獲悉,由智新科技與嵐圖汽車協(xié)同研發(fā)的iD2項(xiàng)目電驅(qū)動(dòng)總成在智新科技電驅(qū)動(dòng)工廠下線。

東風(fēng)嵐圖001.jpg

作為東風(fēng)汽車自主掌握的核心零部件,iD2電驅(qū)總成的在功率密度、工況效率、NVH表現(xiàn)方面都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。

全新電驅(qū)總成的下線儀式意義非凡,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部總經(jīng)理周鋒,以及嵐圖汽車、智新科技相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目工作人員共同見證了這一重要時(shí)刻。

東風(fēng)嵐圖002.jpg

iD2電驅(qū)總成項(xiàng)目歷時(shí)兩年,累計(jì)完成了10萬+小時(shí)耐久試驗(yàn),該總成擁有69項(xiàng)專利發(fā)明,該項(xiàng)目更是在東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部做到了多個(gè)首次:首次采用深度集成一體化設(shè)計(jì)技術(shù)、首次采用8層繞組扁線技術(shù)、首次搭載自主S3+功率模塊(IGBT)、首次自主開發(fā)轉(zhuǎn)速超過16000rpm的超靜音減速箱產(chǎn)品。

微信圖片_20220507200246_副本.jpg

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),轉(zhuǎn)載有出處,如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問題,請(qǐng)聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。



0條 [查看全部]  

網(wǎng)友評(píng)論:

 

熱點(diǎn)文章

相關(guān)推薦

網(wǎng)站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 版權(quán)聲明 | 浙ICP備11010150號(hào) | 浙公網(wǎng)安備 33010602003322號(hào)
   網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:電車之家  電動(dòng)汽車網(wǎng)      
聯(lián)系QQ: 750472460  4847967  【企業(yè)交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請(qǐng)將#替換為@)