6月22日，吉利汽車集團(tuán)宣布，第4代帝豪醇電混動轎車在吉利山西晉中基地下線，宣告該款車型正式開啟批量化生產(chǎn)。與此同時，吉利首款遠(yuǎn)程甲醇重卡也在同一天實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線，這些都進(jìn)一步助力吉利集團(tuán)通過多種能源布局實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
新車在外觀部分基本延續(xù)了第4代帝豪的特征，尤其是“盾型”前格柵搭配圓潤的頭燈，呈現(xiàn)成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，而下方的前包圍設(shè)計則增添了一絲動感。
而在側(cè)面，新車通過一條貫穿腰線增加設(shè)計的層次感，而B/C柱以及車窗邊框的熏黑處理能夠讓車身顯得更加修長，讓車輛有種越級的視覺效果。尺寸方面，據(jù)悉新車在“身材”上也與第4代帝豪一樣，長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。
第4代帝豪醇電混動轎車同時也集成了吉利在電動化技術(shù)研發(fā)中的多項(xiàng)最新成果，比如其搭載的全新一代1.8L醇電混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá)到41.5%；變速器匹配的是吉利自研的3擋DHT?PRO變速器，具備40%的節(jié)能率，傳動效率高達(dá)97.5%。在這樣的動力組合下，新車的百公里醇耗為9.2L，每公里出行成本不到0.3元。官方表示新車每行駛一萬公里可減碳0.8噸，相當(dāng)于為地球增添40m3森林。