日前，上汽通用五菱首批24臺(tái)新能源汽車成套配件的鐵海聯(lián)運(yùn)班列駛離柳州南物流中心，將途經(jīng)欽州港裝船后運(yùn)往印度尼西亞雅加達(dá)。這批零配件均為GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu)）產(chǎn)品，將在上汽通用五菱印尼子公司進(jìn)行組裝生產(chǎn)，并面向印尼市場(chǎng)銷售。
上汽通用五菱旗下車型，目前已經(jīng)出口至中南美洲、中東、非洲、東南亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年1至4月累計(jì)出口汽車5.8萬臺(tái)，主銷車型為寶駿530、寶駿510。此次通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列向印尼出口的將是GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu)）產(chǎn)品。截止4月，GSEV車系總銷量突破85萬輛，其代表產(chǎn)品宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))連續(xù)20個(gè)月獲得中國(guó)新能源單一車型銷量冠軍。
2019年，印尼總統(tǒng)佐科簽署總統(tǒng)令，鼓勵(lì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并出臺(tái)一系列財(cái)政措施，包括降低電動(dòng)車及相關(guān)技術(shù)和原材料進(jìn)口關(guān)稅，下調(diào)電動(dòng)車行業(yè)增值稅，對(duì)電動(dòng)車銷售給予價(jià)格補(bǔ)貼等，目標(biāo)趕超新加坡和泰國(guó)，成為東南亞最大的電動(dòng)車生產(chǎn)和出口基地。目前已經(jīng)有上汽通用五菱、豐田決定在印尼建廠造車，特斯拉也在近期傳出將在印尼建設(shè)電池和整車工廠的消息。（文/汽車之家孫一超）
