日前，昆明市印發(fā)《昆明市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見》（簡稱“實(shí)施意見”），提出到2022年，基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系。
實(shí)施意見》明確了三項(xiàng)主要任務(wù)，即適度超前建設(shè)公用充電設(shè)施、優(yōu)先推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施建設(shè)和切實(shí)推動(dòng)自用充電設(shè)施建設(shè)。
提出優(yōu)先在重要交通樞紐、重要交通節(jié)點(diǎn)、重要商圈、停車換乘（P+R）停車場等地建設(shè)公共充電設(shè)施示范站，配建以快充為主的公用充電設(shè)施。
加快園區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。全市包括工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等各類園區(qū)應(yīng)根據(jù)新能源汽車使用情況，在現(xiàn)有停車區(qū)域配建充電設(shè)施。從2020年起，各園區(qū)每年按不低于5%的車位比例配建以快充為主的公用充電設(shè)施；到2022年，累計(jì)達(dá)到不低于15%的車位比例。
到2022年，初步構(gòu)建起高速公路服務(wù)區(qū)快速充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足電動(dòng)汽車城際出行需求；到2022年底，全市各4A級以上旅游景區(qū)建設(shè)的充電設(shè)施累計(jì)達(dá)到不低于20%的車位比例。
《實(shí)施意見》還提出加大政策資金支持，對在昆明市投資建設(shè)，通過驗(yàn)收并對社會運(yùn)營，已接入市級新能源平臺的充換電設(shè)施、集中式充換電示范站、充電設(shè)施示范小區(qū)給予財(cái)政補(bǔ)貼。
其中包括對公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼；對市級新能源平臺給予運(yùn)營補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運(yùn)營費(fèi)用的50%，每年補(bǔ)貼上限不超過200萬元；在全市范圍內(nèi)道路臨時(shí)停車泊位，給予新能源汽車2小時(shí)/天的免費(fèi)停車優(yōu)惠。鼓勵(lì)各類停車場提供充電服務(wù)實(shí)時(shí)停車優(yōu)惠等。